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尊龙凯时·人生就是搏(中国区)官方网站_天气影响消除港口库存有所释放

发布日期:2024-09-19 01:22:03 浏览次数:
本文摘要:本周期(5月28日至6月3日)不受发运严重不足影响,环渤海各港合计调进量有所上行,合计调至量在个别港口封航中止和疏港影响下有所下跌,调至低于调进,总场遗周内小幅获释。

本周期(5月28日至6月3日)不受发运严重不足影响,环渤海各港合计调进量有所上行,合计调至量在个别港口封航中止和疏港影响下有所下跌,调至低于调进,总场遗周内小幅获释。秦港方面,产地、港口煤价双叛,发运积极性依旧严重不足,本周秦港日均调进量环比上行3.3万吨至54.9万吨。

调至方面,不受电厂高库低耗影响,北上现货订购量较低,港口交投形势下滑,煤价降幅不断扩大,秦港装船量多以宽协拉运居多,日均调至量环比上行1.4万吨至56.2万吨。本周调进略低于调至,秦港库存小幅获释,截至6月3日,秦港库存630万吨,锚地船39艘,不受月初宽协集中于还清影响,到港船舶有所下跌。周边港方面,发运不大力,本周曹妃甸港区日均调进量环比小幅上行1.9万吨至31.5万吨;封航影响避免,装船量周内有所获释,且随着华能曹妃甸疏港力度增大,曹妃甸港区日均调至有显著增量,环比下跌8万吨至38.3万吨。调至低于调进,场存获得一定获释。

截至6月3日,曹妃甸港区存煤865.1万吨;京唐港区存煤624.5万吨。下游方面,近期下游降雨更为频密,民用电市场需求偏弱,而多地公布夏季错峰生产计划,水泥厂开工率大幅度上升,工业用电随之走低,本周沿海主要电厂日均耗煤量降到55万吨以下,存煤能用天数升到32天左右,短期电煤消费下滑态势难改。后期环渤海港口现货市场多弱势运营,调至之后以宽协拉运居多。


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